Drenaggio e separazione in tunnel autostradali
Geodren® PPSEX 500 per i tunnel autostradali in Algeria
Geodren® PPSEX 500: geotessile nontessuto come strato di drenaggio e separazione nella costruzione di tunnel.
Il problema
L’autostrada Est-Ouest rappresenta uno dei più grandi progetti infrastrutturali della storia dell’Algeria: unisce la frontiera con il Marocco a ovest con la frontiera tunisina a est. Il progetto comprende tre parti: lotto est, lotto centro e lotto ovest. Lungo il percorso dell’autostrada, una grande varietà di terreni fa da fondazione e da contorno al progetto.
In particolare, la tratta da Constantine fino al confine tunisino presenta tratti montagnosi e scarpate franose che necessitano interventi infrastrutturali importanti. Nel solo lotto 4, i costruttori hanno realizzato 3 tunnel paramassi di lunghezza variabile. L’obiettivo era mettere in sicurezza un tratto dell’autostrada che corre fra due ripide scarpate.
La soluzione
I tecnici hanno scelto di utilizzare Geodren® PPSEX 500, un geotessile da 500 g/m² in polipropilene agugliato. Il materiale funge da strato drenante delle acque meteoriche e da strato di separazione fra il terreno di copertura e la volta del tunnel. Dal punto di vista del drenaggio, il geotessile trasporta l’acqua meteorica nel proprio piano.
Grazie all’utilizzo di fibre ad alta denaratura e all’assenza di trattamenti termici sul prodotto finito, la capacità drenante di Geodren® PPSEX 500 rispetta i requisiti di progetto. Inoltre, gli additivi utilizzati durante la produzione delle materie prime aumentano la resistenza agli agenti atmosferici e agli attacchi chimici tipici di ambienti basici. Questo conferisce al prodotto elevate caratteristiche di durabilità.
Committente:
ALGERIA PUBLIC WORKS MINISTRY
Impresa esecutrice:
COJAAL (JAPAN)
Prodotti:
350.000 m2 di geotessile nontessuto Geodren® PPSEX 500.










